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Im Au脽enbereich ist die Ansteckungsgefahr recht gering. In Innenr盲umen k枚nnen sich die infekti枚sen Aerosole jedoch leicht ansammeln und zu Ansteckungen f眉hren. Das Risiko h盲ngt dabei aber auch von der Nutzung eines Raumes ab. Viele Personen halten sich zeitweise z. B. in ...

• 厂耻辫别谤尘盲谤办迟别苍,
• Flugzeugen,
• Produktionshallen,
• Klassenzimmern oder
• Theater und Kino auf.

Simulationsketten weisen infekti枚se Aerosole im Nahbereich und im Raum nach

Die Wissenschaftler untersuchen im Projekt AVATOR 鈥� kurz f眉r Anti-Virus-Aerosol: Testing, Operation, Reduction 鈥�, wie sich Viren in Innenr盲umen ausbreiten und auf welche Weise man Raumluft effektiv reinigen kann. Daf眉r werden Simulationen mit unterschiedlichen Verfahren und Detaillierungsgraden 眉ber unterschiedlich lange Zeitr盲ume durchgef眉hrt. Die Simulationen erg盲nzen sich auf sinnvolle Weise. Letztlich entstehen Simulationsketten. Sie beginnen mit Untersuchungen zur Viren眉bertragung im unmittelbaren Nahfeld einer infizierten Person. Am Ende geht es dann darum, wie sich Viren nach und nach im gesamten Raum verteilen.

In bewegter Luft verbreiten sich Aerosole im Innenraum st盲rker

Bei der Verbreitung von Aerosolen ist es entscheidend, ob die Luft stark bewegt wird. Dies ist z. B. dann der Fall, wenn viele Menschen im Raum umherlaufen. Wie sich die Aerosole in einem Supermarkt verteilen, in dem sich mehrere Menschen bewegen, wurde von den Wissenschaftlern bereits beispielhaft berechnet. Das dabei angewandte Verfahren l盲sst sich auf Flugzeuge, Klassenzimmer und andere R盲ume 眉bertragen.

In 鈥瀞tehender鈥� Luft ist die punktuelle Virenlast h枚her

Aus den Simulationen l盲sst sich auch ableiten, wie sich Aerosole verteilen, wenn Personen lange Zeit in einem Innenraum sitzen. Die Aerosolwolken breiten sich in 鈥瀞tehender鈥� Luft entsprechend weniger aus, k枚nnen jedoch eine h枚here Virenlast haben. In solch einem Fall ist es entscheidend, wie nah man einer infizierten Person 眉ber einen l盲ngeren Zeitraum kommt.

Im Flugzeug tr盲gt man am besten eine FFP2-Maske

Damit die Wissenschaftler Aussagen zum Schutz im (beruflichen) Alltag geben k枚nnen, untersuchen sie au脽erdem, wie verschiedene Maskentypen das Ansteckungsrisiko senken k枚nnen. F眉r den Aufenthalt in einer Flugzeugkabine empfehlen die Wissenschaftler, eine FFP2-Maske zu tragen. Damit l盲sst sich die Exposition um mehr als 95 % senken. So nimmt auch das Infektionsrisiko ab.

Das genaue Risiko h盲ngt von mehreren Faktoren ab

• Abstand zur infizierten Person,
• Anzahl infekti枚ser Viren sowie
• Aufenthaltsdauer im Innenraum.

Immer noch wichtig: Abstandhalten und Masketragen

Parallel zu den Studien zur Luftausbreitung entwickeln die Fraunhofer-Institute verschiedene Luftreinigungstechnologien. Diese werden in Laborumgebungen getestet und in Realumgebungen 眉berpr眉ft. Die Projektergebnisse m眉nden schlie脽lich in neue Konzepte zur Verringerung der Infektionsgefahr. So lange die Corona-Pandemie noch anh盲lt und sich zudem immer neue Virusvarianten entwickeln, empfehlen die Wissenschaftler weiterhin Abstand zu halten und Masken zu tragen.

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